tisdag 17 juni 2014

Områdestyrelsen Åker Länna del 3 yttrande cykelplan


Områdesstyrelsen Åker-Länna lämnar följande :
 Yttrande över Cykelplan, Strängnäs kommun
Områdesstyrelsen Åker-Länna föreslår att cykelplanen återremiteras för revidering.
Bakgrund:
Områdesstyrelsen gjorde ett stort arbete med inventering av gång-cykelvägar under 2013 för Åker och Lännas del, men att det inte har tagits hänsyn till detta i Cykelplanen är förvånande.
Cykelplan saknar ett längre perspektiv, 10-15 år. Vi menar att ett ”storskalighetsnät” där hela kommunen binds samman av cykelbanor bör finnas med i planen.  Om detta inte går i ett kort perspektiv bör i alla fall en avsiktsförklaring att på längre sikt arbeta mot ett sådant cykelbanenät finnas med på ett tydligt sätt.
Det genomförda samrådet gav vid handen att frånvaron av GC-nätverksdiskussion avseende hela kommunen gör det svårt värdera och prioritera vilka delar som skall prioriteras i detalj.
Ett exempel på vad vi menar är Merlännabors önskemål om Separerad GC-vägar, dels norrut mot Biskopskvarn - Handelscentrum och Strängnäs, kombinerat med skolbarnrens förslag att skylta anordna en GC väg från Länna- via Byringeåsen - Länna Bruk - f.d. Byringe Station och ur-gamla Rv55 sträckningen ned mot nuvarande RV 55 med korsning över till befintlig Kalkbrovägen där med anslutning till badplats vid Magsjön.
Sett i ett Områdesstyrelseövergripande perspektiv kommer ovanstående i en annan dager, utgör en del av stomnät som förbinder Strängnäs Stad med Byringe Station som utgör nod även i ett öst-västligt nät vilket redan börjar i Mariefred via Läggesta nyttjar f.d Järnvägssträkningar och fortsätter österut mot Eskilstuna, även söderut via Stålbåga. Detta är bara ett exempel på hur det större är förbundet med det mindre, kommer även att påverka hur planen skall beskriva kommunens policy för hur utmärkning av GC skall ske och marknadsföras, hur bilister (RV55 såväl som vid GC-väg övergång i Läggesta skall upplysa vägtrafikanter om korsande GC)
Cykelvägen mellan Strängnäs och Åker bör förbättras, bl.a. behövs en snutt cykelväg på vänster sida vid sandtagen (Malmby) för att komplettera cykelvägen mellan orterna.
 När det gäller cykelbanorna mellan Åker och Mariefred är det viktigt att gc-vägen från Krutbruket till Sörtorp blir verklighet.
En gc-väg från Åker till Länna via Lindvreten saknas i planen.
En karta bör presenteras av vilken framgår hur GC-stomnätet ser ut med angivande av existerande och planerade sträckningar.
Ovanstående kommuntäckande karta områdesindelas och av områdeskartor skall framgå var område kopplar till omkringliggande område avseende GC vägar och huvudstråk inom respektve område.
Till sist detaljkartor område för område med angivande av befintliga och föreslagna GC.
Förslaget till Cykelplanen redovisar en karta för Åker och ingen för Länna. På kartan som finns i förslaget är det oklart vad som faktiskt finns och vad som är planerat.
Av planen bör framgå var kommunens nuvarande/planerade GC ansluter till omgivande kommuner och policy för sammarbete med omgivande kommuner avseende GC-vägar. (Med omnämnande om pågående project)
Åker - Länna har valt att prioritera avsnitt med uppenbara trafiksslagskollisioner och säkerhet under mörka årstider.
Nuvarande GC – plan berör inte på vilket sätt GC-vägar kan öka kommunens attraktivitet för innevånare, turister och cykelsporten.
Därav förslaget till revidering och att därefter kommunen återremitterar till Områdesstyrelserna beträffande prioriteringar av delsträckor.
Bilagan Handlingsplan 2014-2016 har vi följande synpunkter på.
-Att bygga ny gc-väg från krutbruksspåret till Jordbrovägen utmed Täbyvägen har aldrig varit aktuellt. Krutbruksspåret skall fortsätta på gamla banvallen tills gc-vägen når Jordbrovägen.
-Parkering bhpl Skämbylöt  2015 , vad är detta ?
-Det vi saknar är att där GC-väg korsar bilväger skall skyltning av dessa korsningar göras. Detta för att varna bilister.
Övrigt:
Den 16 april beslöt TFN (§44)att omfördela en del medel som inte kommer att användas under 2014. Bl.a. skall ett antal gc-vägar göras. Det är beklagligt att man inte bifogade detta då Cykelplanen gick ut på remiss de 5 maj.
Ett av de projekten som nu skall göras är gc-väg  Kvarnbergaleden vilken är den önskade gc-vägen från Krutbruket till Sörtorp.

torsdag 12 juni 2014

Områdesstyrelsens möte 2 juni del 2

Kommunövergripande insamling av önskemål gällande inventeringar på det kommunala gatunätet 2015
Områdesstyrelsen Åker-Länna lämnar följande förslag till rubricerade investeringar.
Åkers styckebruk
 Prio 1 Trafiksäkra övergångsställen på Bruksvägen med belysning.  Det enklaste och billigaste sättet att trafiksäkra övergångsställen är att komplettera dessa med belysning. Den erfarenheten har vi fått från det övergångsstället  som har det i Åker. Vi föreslår därför att de andra 9 övergångställena  utmed Bruksvägen och övergångstället på Solbergavägen vid skolan förses med kompletterande belysning.
Prio 2  Nytt övergångsställe vid nya förskolan, som bör placeras där elever och personal i dagsläget går över Hornklintsleden.  Det övergångställe som tidigare fanns här, hamnade i infarten till förskolan, och tags bort, dock ej skyltningen.
Prio 3 Iordningställande av femvägskorsningen vid infarten till Skämbylötområdet.  Här möts fem vägar Skifftesvägen,  Kyrkvägen, infarten från Bruksvägen, Åkerbyvägen och  Byalagsvägen.
Prio 4 Gc-väg längs Lundbyvägen samt p-förbud.  Lundbyvägen från korsningen med Stockenströms väg till Lohes väg förses med gång- cykelväg. Samtidigt införs parkeringsförbud utmed vägen.
Prio 5 Krutbruksspårets gc-vägs fortsättning från Täbyvägen.   Gc-vägen skall följa den gamla banvallen   enligt tidigare överenskommelse och ansluta till befintlig gc-väg utefter Jordbrovägen i höjd med bussvändplan.
Merlänna
Prio 1 Skyltning korsaning Söderlännavägen – Merlännavägen  Det är svårt att uppfatta denna vägkorsning .
Prio 2 Farthinder på Merlännavägen upp mot Klockargårdsvägen och längs Söderlännavägen.  Någon form av farthinder önskas då hastigheten ofta är högre än tillåten.
 Prio 3 Vägen till badet förbättras. Eventuellet ej kommunal väg, men på något sätt bör kommunen kunna bidra till vägens upprustning med hänvisning till badet.
Prio 4 Belysning  gatunätet se över. Generellt  för ökad trafiksäkerhet.  Eventuellt kan behov av belysta övergångställen finnas.
Prio 5 Rosenbergsvägen nyasfalteras

Övriga investeringar ej prioriteringsordnade i Åkers styckebruk
 Belysning Täbyvägen
GC-väg från Åkersvägen till Krutbruksspåret
Åkerbyvägen asfalteras (anvisad gc-väg mellan Skämbylöt och Skämby)
Stockenströms väg förbi Riagården bör fixas till, asfaltering.
GC-vägar från Forsa-Riaområdet, till skolan och idrottsplanen, bör rustas upp.
GC-väg från Riavägen till Stockenströms väg asfalteras.
Asfaltering och belysning på Odlarstigen.
Asfalt och belysning från Skämby förskola till husknuten BRF.
Asfaltering och övertagande av Skiftesvägen.
Underhåll som bör ske utan påpekan från allmänheten i Åkers styckebruk.
Asfaltering och iordningställande av kantstenar m.m. ICA-parkeringen
Potthålen på Skördevägen åtgärdas
Rensa brunnarna och måla i övergångsställena, i synnerhet viktigt vid skolan
Källvägen bör asfalteras och vattnet bör dras om på vägen (vattenläckor).
De båda infarterna till kvarteret Vetet, Skördevägen, dagvattenansamlingar vid regn samt bör asfalteras. ( Anmäl på kommunens felanmälan 2013 och 2014 utan åtgärd)
Potthålen på Skördevägen åtgärdas .
Fråga att behandla i Trafiksäkerhetsrådet
Önskemål om att öppna Hertig Karls väg för trafik. (Trafiksäkerhetsrådet)
Övrigt i Merlänna.
Frågor att behandla i Trafiksäkerhetsrådet
Merlännavägen bör bli huvudled genom byn lämnas. Detta skulle vara mer smidigt än att ha det som nu, med högerregel i hela Merlänna. (Trafiksäkerhetsrådet)
Beslut har fattats om att Klockargårdsvägen skall stängas av vid Sockenstugan för att hindra genomfartstrafik förbi skolan. Detta beslut har inte genomförts. (Trafiksäkerhetsrådet)

lördag 7 juni 2014

Områdesstyrelsens möte 2 juni del 1

  Information om Fördjupning översiktsplan, Åker.

Ordförande berättar om aktiviteterna i samband med Åkers FÖP. Ett sjuttiotal besökare kom till Gallerian i Åker. Det kom inte in så många nya åsikter, utan mest mer synpunkter som redan varit på tapeten under de år FÖP har diskuterats i Åker. Den 18/8 är det en ny träff där markägare, företagare och föreningar bjudits in att diskutera FÖP. Tiden att lämna synpunkter på FÖP har förlängts till den 1/9.

 Kommunalrådsbesöket.

Ordförande meddelar att kommunalrådens besök kommer att ske i augusti. Ordförande ber om förslag på vad de skall se, senast den 18/6 vill han ha in förslagen. Bibbi säger att kommunalråden önskar se på den kommunala verksamheten. OS har mandat att föreslå agenda fritt på denna punkt.

Johan föreslår skolan, som i Åker är aktuell med sin ombyggnad. Lars föreslår att kommunalråden ska besöka Länna. För ett eventuellt kommunalrådsbesök i Länna har Bengt fyra områden han menar bör prioriteras: fritidsgården, skolan, trafikförhållanden och utbyggnadsområden – när Länna skall byggas ut
 

Rapporter

Ordförande berättar att de 13 båtvraken vid Visnarens strand fortfarande inte är åtgärdade. Dock har nu en person på Mark- och exploatering, Anders Glans, nu utsetts att åtgärda frågan. Området vraken ligger på är kommunens, därför har kommunen rätt att avlägsna båtvraken.  (den 3 juni kom skylt upp)

 Övriga frågor

Gräsklippning i Åkers styckebruk
 
En åhörare frågar vem som klipper gräset utefter Bruksvägen? Åhöraren får svaret Trafikverket. En åhörare frågar varför kommunen klipper plätten till vänster om "thaikiosken", som enligt åhöraren bör vara privat mark. Åhöraren frågar sig också varför det inte är klippt på tre år vid infarterna till Skämby gärde. Lars frågar sig varför kommunen inte klipper gräset i början av Forsavägen (närmast torget). Det rör sig om ett tjugotal meter som är oklippt. Ordförande kollar upp gräsmattefrågorna.

Dammarna i Åkers styckebruk  Lars menar att dammarna i centrala Åker ser ut som en lertäkt vid ett tegelbruk. Lars efterlyser kunskap om vad som står i upphandlingsdokumenten bakom. Ordförand säger att frågan om vattenuppsamlingsdammarna är uppe till behandling i Strängnäs och han lovar återkomma i frågan.
 
Parkering vid badet  Conny meddelar att många kör över cykelvägen och parkerar sin bil nere vid badet, istället för längs Forsavägen. Detta bör förhindras, menar han. Per menar att det kan bero på att man inte känner till att det är tillåtet att parkera längs Forsavägen. Ordförande undersöker