Gäster vid mötet var till vänster Hans Axelsson i mitten Göran Svensson och till höger trafiksäkerhetsrådets ordf. Gunnar Swahn.Detta möte kom att domineras av Trafikfrågor och därtill hörande problem.
- Solbergavägen förbi skolan, där det fanns föreslag om att bygga spårviddshinder, föll inte merparten av rådets medlemmar för, utan man vill ha en annan lösning som tar mer hänsyn till alla barn som skall till skolan. Fler förordar dessutom att vägen bör öppnas upp igen och det med sänkt hastighet. Alltså vidare arbete med denna del.
- Skolgården och trafik på denna är en fråga för rektorn att ordna.
- Forsavägen, togs upp som en påminnelse till ordf i trafiksäkerhetsrådet, när han vid förra besöket hos KDR i Åker skulle ta tag i frågan om GC-banor på denna väg. Vidare disskuterades borttagning av de hinder som idag finns på vägen. Hastigheten idag är 30 km/tim och inte 50 km/tim som rådde vid tillfället då hindrena kom upp.
- Trafiksäkring av övergångsställen på Bruksvägen. Detta är en fråga som vi skall bearbeta Vägverket med, men kommunen slipper inte undan. Det förbereds nu ett förslag från KDR till fullmäktige.
- Snöröjningen under vintern diskuterades flitigt. I snart sagt varje väghörn finns stora högar som försvårar sikten. Göran Svensson förklarade hur röjningen sker och på vilka villkor.
Intressant torde vara att skyldigheten för villaägarna att röja trottoaren inte tycks gälla i Åker.
Till det possitiva som Hans Axelsson framförde är att Bussvändplan vid Bruket skall påbörjas och att belysningen samt vägen fram till motionsspåret skall fixas så fort snö är borta.
En arbetsgrupp bildades med tre rådsmedlemmar för att hålla i trafikfrågor mellan rådens möten. Dels för att tjänstemännen skall ha några att vända sig till dels för att rådet skall kunna hålla lite tryck i frågorna. Gruppen består av Lennart Almkvist. Annika Gustavsson och Gun Rhodiner.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar