TACK TACK TACK

Områdesstyrelsen Åker-Länna avvecklas från årsskiftet.

Vi vill tacka alla som på något sätt deltagit och engagerat sig vid de

olika aktiviteter som genomfört allt ifrån vanliga möten till röjning i RIA-skogen.

TACK

Christer, Bibbi, Annika, Conny, Solveig, Eine, Leif, Johan, Eric, Åsa, Lars, Bengt, Susanne, Magnus, Sixten, Sven-Åke, Per, Camilla, Vian, Carl-Gustav, Anne-Marie, Bo, Peter, Charlotte

Områdesstyrelsens möte 4 november 2014 del 1

 Aktuella pågående ärenden.

Ordförande
börjar med att gå igenom aktuella pågående ärenden i Länna. De dåliga busstiderna, speciellt från Strängnäs till Länna och det faktum att bussarna till resecentrum inte är korrelerade med anslutande transporter är fortfarande aktuella ärenden.

Fritidsgården i Länna är på väg att avecklas. En åhörare meddelar att kontraktet bara gäller år 2014 ut. En träff med skolan och fastighetsägaren ägde rum i juni. Ett möte hölls också i augusti, där fem föräldrar närvarade. Bengt menar att det ännu inte är helt säkert att fritidsgården slår igen vid årsskiftet. Det har talats om att ett möte skall ske "efter semestrarna", säger han. Det är dock oklart när semestrarna tar slut.

Det gick inte att bada vid Merlännabadet sommaren 2014 på grund av otjänligt vatten. Ordförande har försökt samordna ett möte med SEVAB, miljöenheten och teknik- och fritidsnämnden. Men ingen vill ställa upp, eftersom ingen känner sig ansvarig för det otjänliga vattnet. SEVAB har sagt att det inte finns några trasiga rör som har läckt. En åhörare menar att det kan vara korna som finns i Söderlänna som förorenat Lännasjön. Bengt menar att detta inte borde påverkat badplatsen eftersom den ligger uppströms Söderlänna. En åhörare säger att det gamla reningsverket inte fungerade och att sediment från det orenade avloppsvattnet kan ha aktiverats under sommarens värmebölja. Per menar att man också bör mäta uppströms, eftersom föroreningarna kan komma från vatten så långt bort som i Eskilstuna kommun.

Ordförande tar upp frågan om in-/utfarten mot Riksväg 55 till/från Merlänna som OS i september 2013 tog upp i en skrivelse till Trafikverket, där alla områdesstyrelser medverkade. Det utlovades då ett möte med Trafikverket och ordföranden i Teknik- och fritidsnämnden i anslutning till denna skrivelse, men detta blev inte av. Och inget har heller gjorts för att göra in-/utfarten till/från Merlänna trafiksäker.

Ordförande meddelar att frågan om hastigheter och skymd sikt i Merlänna varit uppe i Trafiksäkerhetsrådet.

Ordförande konstaterar att återvinningsstationen i Merlänna inte kommer tillbaka. De boende kommer även fortsättningsvis att få åka till Åker eller Strängnäs med sådant avfall som inte får slängas i vanliga hushållssopor.

SEVAB tar enligt en åhörare dubbelt betalt för sophämtningen i Merlänna, på grund av den extra "bruna påsen". Detta trots att SEVAB meddelar att en sådan extra avgift inte skulle debiteras.

Ordförande konstaterar avstängningen av Klockargårdsvägen i Merlänna ännu inte genomförts. Detta trots att denna avstängning funnits med i planerna .

Ordförande tar också upp några ärenden i Åker, även om dessa i huvudsak kommer att gås igenom på Områdesstyrelsens sista möte i december. Bland dessa kan nämnas hastighetshöjningen från 30 till 40 i Åkers tätort – som inte blivit av, bussamordning mellan Åker och Mariefred som fortfarande inte fungerar, bygget av gång- och cykelväg från Krutbruket till Sörtorp som trots beslut inte kommit igång, cykelplanen som kom 2014 och som inte tog hänsyn till några synpunkter från Åker-Länna samt bostadsförsörjningsplanen vars avsnitt om Åker-Länna var gammalt och inaktuellt.

Välkommen till Öppet möte om pågående detaljplanearbete  

MERLÄNNA

Datum och tid: 11 augusti kl 18.00 - 20.00

Plats: Sockenstugan Merlänna

Samhällsbyggnadskontoret bjuder in till ett öppet möte om pågående detaljplanearbete för ”Länna strand – Söderlänna äng”. Planområdet är den del av fastigheterna Söderlänna 7:1 och Byringe 7:41 som gränsar mot småhusområdet Gillesgården. Ambitionen är att åstadkomma en bebyggelsegrupp som är relativ enhetligt utformad och anpassad till den lantliga miljön.

Kom och diskutera eller ställ frågor. Tjänstemän och politiker kommer att vara på plats.

Om du har frågor eller funderingar kontakta gärna oss på Samhällsbyggnadskontoret.

Frågor besvaras av:

Roseana De Almeida,                          Gunilla Östling,

tfn 0152-291 21                                 tfn 0152-293 10
roseana.de.almeida@strangnas.se.        gunilla.ostling@strangnas.se

Ett samarbete mellan Områdestyrelsen Åker-Länna och en kommunal förvaltning.

Områdestyrelsen Åker Länna del 3 yttrande cykelplan

Områdesstyrelsen Åker-Länna lämnar följande :

 Yttrande över Cykelplan, Strängnäs kommun

Områdesstyrelsen Åker-Länna föreslår att cykelplanen återremiteras för revidering.

Bakgrund:

Områdesstyrelsen gjorde ett stort arbete med inventering av gång-cykelvägar under 2013 för Åker och Lännas del, men att det inte har tagits hänsyn till detta i Cykelplanen är förvånande.

Cykelplan saknar ett längre perspektiv, 10-15 år. Vi menar att ett ”storskalighetsnät” där hela kommunen binds samman av cykelbanor bör finnas med i planen.  Om detta inte går i ett kort perspektiv bör i alla fall en avsiktsförklaring att på längre sikt arbeta mot ett sådant cykelbanenät finnas med på ett tydligt sätt.

Det genomförda samrådet gav vid handen att frånvaron av GC-nätverksdiskussion avseende hela kommunen gör det svårt värdera och prioritera vilka delar som skall prioriteras i detalj.

Ett exempel på vad vi menar är Merlännabors önskemål om Separerad GC-vägar, dels norrut mot Biskopskvarn - Handelscentrum och Strängnäs, kombinerat med skolbarnrens förslag att skylta anordna en GC väg från Länna- via Byringeåsen - Länna Bruk - f.d. Byringe Station och ur-gamla Rv55 sträckningen ned mot nuvarande RV 55 med korsning över till befintlig Kalkbrovägen där med anslutning till badplats vid Magsjön.

Sett i ett Områdesstyrelseövergripande perspektiv kommer ovanstående i en annan dager, utgör en del av stomnät som förbinder Strängnäs Stad med Byringe Station som utgör nod även i ett öst-västligt nät vilket redan börjar i Mariefred via Läggesta nyttjar f.d Järnvägssträkningar och fortsätter österut mot Eskilstuna, även söderut via Stålbåga. Detta är bara ett exempel på hur det större är förbundet med det mindre, kommer även att påverka hur planen skall beskriva kommunens policy för hur utmärkning av GC skall ske och marknadsföras, hur bilister (RV55 såväl som vid GC-väg övergång i Läggesta skall upplysa vägtrafikanter om korsande GC)

Cykelvägen mellan Strängnäs och Åker bör förbättras, bl.a. behövs en snutt cykelväg på vänster sida vid sandtagen (Malmby) för att komplettera cykelvägen mellan orterna.

 När det gäller cykelbanorna mellan Åker och Mariefred är det viktigt att gc-vägen från Krutbruket till Sörtorp blir verklighet.

En gc-väg från Åker till Länna via Lindvreten saknas i planen.

En karta bör presenteras av vilken framgår hur GC-stomnätet ser ut med angivande av existerande och planerade sträckningar.

Ovanstående kommuntäckande karta områdesindelas och av områdeskartor skall framgå var område kopplar till omkringliggande område avseende GC vägar och huvudstråk inom respektve område.

Till sist detaljkartor område för område med angivande av befintliga och föreslagna GC.

Förslaget till Cykelplanen redovisar en karta för Åker och ingen för Länna. På kartan som finns i förslaget är det oklart vad som faktiskt finns och vad som är planerat.

Av planen bör framgå var kommunens nuvarande/planerade GC ansluter till omgivande kommuner och policy för sammarbete med omgivande kommuner avseende GC-vägar. (Med omnämnande om pågående project)

Åker - Länna har valt att prioritera avsnitt med uppenbara trafiksslagskollisioner och säkerhet under mörka årstider.

Nuvarande GC – plan berör inte på vilket sätt GC-vägar kan öka kommunens attraktivitet för innevånare, turister och cykelsporten.

Därav förslaget till revidering och att därefter kommunen återremitterar till Områdesstyrelserna beträffande prioriteringar av delsträckor.

Bilagan Handlingsplan 2014-2016 har vi följande synpunkter på.

-Att bygga ny gc-väg från krutbruksspåret till Jordbrovägen utmed Täbyvägen har aldrig varit aktuellt. Krutbruksspåret skall fortsätta på gamla banvallen tills gc-vägen når Jordbrovägen.

-Parkering bhpl Skämbylöt  2015 , vad är detta ?

-Det vi saknar är att där GC-väg korsar bilväger skall skyltning av dessa korsningar göras. Detta för att varna bilister.

Övrigt:

Den 16 april beslöt TFN (§44)att omfördela en del medel som inte kommer att användas under 2014. Bl.a. skall ett antal gc-vägar göras. Det är beklagligt att man inte bifogade detta då Cykelplanen gick ut på remiss de 5 maj.

Ett av de projekten som nu skall göras är gc-väg  Kvarnbergaleden vilken är den önskade gc-vägen från Krutbruket till Sörtorp.

Områdesstyrelsens möte 2 juni del 2

Kommunövergripande insamling av önskemål gällande inventeringar på det kommunala gatunätet 2015

Områdesstyrelsen Åker-Länna lämnar följande förslag till rubricerade investeringar.

Åkers styckebruk

 Prio 1 Trafiksäkra övergångsställen på Bruksvägen med belysning.  Det enklaste och billigaste sättet att trafiksäkra övergångsställen är att komplettera dessa med belysning. Den erfarenheten har vi fått från det övergångsstället  som har det i Åker. Vi föreslår därför att de andra 9 övergångställena  utmed Bruksvägen och övergångstället på Solbergavägen vid skolan förses med kompletterande belysning.

Prio 2  Nytt övergångsställe vid nya förskolan, som bör placeras där elever och personal i dagsläget går över Hornklintsleden.  Det övergångställe som tidigare fanns här, hamnade i infarten till förskolan, och tags bort, dock ej skyltningen.

Prio 3 Iordningställande av femvägskorsningen vid infarten till Skämbylötområdet.  Här möts fem vägar Skifftesvägen,  Kyrkvägen, infarten från Bruksvägen, Åkerbyvägen och  Byalagsvägen.

Prio 4 Gc-väg längs Lundbyvägen samt p-förbud.  Lundbyvägen från korsningen med Stockenströms väg till Lohes väg förses med gång- cykelväg. Samtidigt införs parkeringsförbud utmed vägen.

Prio 5 Krutbruksspårets gc-vägs fortsättning från Täbyvägen.   Gc-vägen skall följa den gamla banvallen   enligt tidigare överenskommelse och ansluta till befintlig gc-väg utefter Jordbrovägen i höjd med bussvändplan.

Merlänna

Prio 1 Skyltning korsaning Söderlännavägen – Merlännavägen  Det är svårt att uppfatta denna vägkorsning .

Prio 2 Farthinder på Merlännavägen upp mot Klockargårdsvägen och längs Söderlännavägen.  Någon form av farthinder önskas då hastigheten ofta är högre än tillåten.

 Prio 3 Vägen till badet förbättras. Eventuellet ej kommunal väg, men på något sätt bör kommunen kunna bidra till vägens upprustning med hänvisning till badet.

Prio 4 Belysning  gatunätet se över. Generellt  för ökad trafiksäkerhet.  Eventuellt kan behov av belysta övergångställen finnas.

Prio 5 Rosenbergsvägen nyasfalteras. 

Övriga investeringar ej prioriteringsordnade i Åkers styckebruk

 Belysning Täbyvägen

GC-väg från Åkersvägen till Krutbruksspåret

Åkerbyvägen asfalteras (anvisad gc-väg mellan Skämbylöt och Skämby)

Stockenströms väg förbi Riagården bör fixas till, asfaltering.

GC-vägar från Forsa-Riaområdet, till skolan och idrottsplanen, bör rustas upp.

GC-väg från Riavägen till Stockenströms väg asfalteras.

Asfaltering och belysning på Odlarstigen.

Asfalt och belysning från Skämby förskola till husknuten BRF.

Asfaltering och övertagande av Skiftesvägen.

Underhåll som bör ske utan påpekan från allmänheten i Åkers styckebruk.

Asfaltering och iordningställande av kantstenar m.m. ICA-parkeringen

Potthålen på Skördevägen åtgärdas

Rensa brunnarna och måla i övergångsställena, i synnerhet viktigt vid skolan

Källvägen bör asfalteras och vattnet bör dras om på vägen (vattenläckor).

De båda infarterna till kvarteret Vetet, Skördevägen, dagvattenansamlingar vid regn samt bör asfalteras. ( Anmäl på kommunens felanmälan 2013 och 2014 utan åtgärd)

Potthålen på Skördevägen åtgärdas .

Fråga att behandla i Trafiksäkerhetsrådet

Önskemål om att öppna Hertig Karls väg för trafik. (Trafiksäkerhetsrådet)

Övrigt i Merlänna.

Frågor att behandla i Trafiksäkerhetsrådet

Merlännavägen bör bli huvudled genom byn lämnas. Detta skulle vara mer smidigt än att ha det som nu, med högerregel i hela Merlänna. (Trafiksäkerhetsrådet)

Beslut har fattats om att Klockargårdsvägen skall stängas av vid Sockenstugan för att hindra genomfartstrafik förbi skolan. Detta beslut har inte genomförts. (Trafiksäkerhetsrådet)

Områdesstyrelsens möte 2 juni del 1

  Information om Fördjupning översiktsplan, Åker.

Ordförande berättar om aktiviteterna i samband med Åkers FÖP. Ett sjuttiotal besökare kom till Gallerian i Åker. Det kom inte in så många nya åsikter, utan mest mer synpunkter som redan varit på tapeten under de år FÖP har diskuterats i Åker. Den 18/8 är det en ny träff där markägare, företagare och föreningar bjudits in att diskutera FÖP. Tiden att lämna synpunkter på FÖP har förlängts till den 1/9.

 Kommunalrådsbesöket.

Ordförande meddelar att kommunalrådens besök kommer att ske i augusti. Ordförande ber om förslag på vad de skall se, senast den 18/6 vill han ha in förslagen. Bibbi säger att kommunalråden önskar se på den kommunala verksamheten. OS har mandat att föreslå agenda fritt på denna punkt.

Johan föreslår skolan, som i Åker är aktuell med sin ombyggnad. Lars föreslår att kommunalråden ska besöka Länna. För ett eventuellt kommunalrådsbesök i Länna har Bengt fyra områden han menar bör prioriteras: fritidsgården, skolan, trafikförhållanden och utbyggnadsområden – när Länna skall byggas ut  

Rapporter

Ordförande berättar att de 13 båtvraken vid Visnarens strand fortfarande inte är åtgärdade. Dock har nu en person på Mark- och exploatering, Anders Glans, nu utsetts att åtgärda frågan. Området vraken ligger på är kommunens, därför har kommunen rätt att avlägsna båtvraken.  (den 3 juni kom skylt upp)

 Övriga frågor

Gräsklippning i Åkers styckebruk  En åhörare frågar vem som klipper gräset utefter Bruksvägen? Åhöraren får svaret Trafikverket. En åhörare frågar varför kommunen klipper plätten till vänster om "thaikiosken", som enligt åhöraren bör vara privat mark. Åhöraren frågar sig också varför det inte är klippt på tre år vid infarterna till Skämby gärde. Lars frågar sig varför kommunen inte klipper gräset i början av Forsavägen (närmast torget). Det rör sig om ett tjugotal meter som är oklippt. Ordförande kollar upp gräsmattefrågorna.

Dammarna i Åkers styckebruk  Lars menar att dammarna i centrala Åker ser ut som en lertäkt vid ett tegelbruk. Lars efterlyser kunskap om vad som står i upphandlingsdokumenten bakom. Ordförand säger att frågan om vattenuppsamlingsdammarna är uppe till behandling i Strängnäs och han lovar återkomma i frågan.
 Parkering vid badet  Conny meddelar att många kör över cykelvägen och parkerar sin bil nere vid badet, istället för längs Forsavägen. Detta bör förhindras, menar han. Per menar att det kan bero på att man inte känner till att det är tillåtet att parkera längs Forsavägen. Ordförande undersöker
   

Områdesstyrelsens möte 2 juni

Möte startar kl 19.00 i
PRO-lokalen Trevnaden Åkers styckebruk

Vi har att avhandla följande

1. Yttrande över cykelplan för Strängnäs kommun

2. Sammanställning av våra prioriteringar av vilka investeringar som bör ske inom Teknik o   fritidsnämndens budget för gator och dess underhåll 2015.

3. Info om vad som händer med fördjupningen av översiktsplan Åker.

4. Hur blir det med kommunalrådens besök i vår kommundel ?

5. Övrigt